主要設備是裝在鉆臺井口上的轉盤，轉動時，通過方鉆桿帶動鉆柱和鉆頭鉆進。當采用井下動力鉆具帶動鉆頭時，轉盤用來承受反扭矩。由絞車、井架、天車、滑車、大鉤、鋼絲繩等組成的一套起重設備。絞要用于起下鉆具、下套管和鉆進時控制鉆壓。井架用于安放天車和懸掛滑車、大鉤等設備與工具，以及起下、存放管柱。天車與滑車是一套復滑輪裝置，用以絞車鋼絲繩上的張力,大、中型鉆機復滑輪的鋼絲繩數一般為8～12股。

鉆井的對象是地層，而地層結構有硬有軟，壓力有高有低，孔隙有大有小，如果對這些情況沒有足夠的了解，就難免要發生難以預料的問題。
首先我們應該了解設計井的地層孔隙壓力、地層破裂壓力、地層坍塌壓力及一些特殊地層（鹽膏、軟泥巖）的蠕變應力，作為井身結構和鉆井液設計的主要依據。一般地說，在同一個裸眼井段內不能讓噴、漏層同時存在，不能讓蠕變層與漏層同時存在。如果在井身結構上無法實現上述要求，而且高壓層和蠕變層在漏層的下部，那就應對漏層進行預處理，不能盲目向深部鉆進。如果高壓層或蠕變層下部有低壓層或漏失層，那就只好把高壓層或蠕變層用套管封掉。

　一、海底頁巖的性由于沉積速度、壓實以及含水量的不同， 海底頁巖的活性很大。河水和海水攜帶的沉積物離海岸越來越遠，這些沉積物由于上部壓實作用，所以膠結性差。在某些地區，常為易于和分散性高，這將會過量的固相或細顆粒分散在鉆井液中。